Posisinya juga mengarah ke belakang namun ukuran atau dimensinya tidak sebesar lampu rem.
Materi lampu dari LED dengan tujuan lebih terang dan dapat dilihat dengan baik oleh pembalap di belakang.
Sejalan perkembangan zaman peran rain light atau lampu hujan akan dikembangkan tak hanya digunakan saat wet race.
Kabarnya fungsi rain light juga untuk menginformasikan kondisi darurat seperti kondisi membahakan pembagal atau ada insiden kecelakaan.
Langkah itu untuk meningkatkan kewaspadaan karena kerap pembalap luput melihat bendera dari marshal atau juga bendera digital di lintasan.
Jadi motor MotoGP juga pakai lampu seperti motor harian, meski posisi dan fungsinya benar-benar spesial.
Baca Juga: RC213V Beda Banget Habis Ditinggal Marc Marquez, Pembalap Sepakat Satu Hal