Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Korekan Honda CBR 250R YSS Shutterspeed Don68, Bikin Kaget Tim Papan Atas!

Dimas Pradopo - Rabu, 6 Agustus 2014 | 08:13 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

"Kita bermain aman agar mesin bisa bertahan sampai finish"

Jakarta
- Dunia 'persilatan' road race kelas 250cc di ajang IRS (Indospeed Racing Series) 2014 persaingannya cukup ketat. Dengan itu, tim-tim balap papan atas bertarung dengan keras untuk meraih podium. Namun, ada satu tim yang baru ikutan di kejuaraan tersebut dan hasilnya bikin kaget tim besar. Gak tanggung-tanggung, ikut dua seri hasilnya sangat memuaskan.

"Sebelum ikut IRS, kita riset dari Fun Race. Makanya, baru sekarang bisa ikut balap. Tahun lalu pernah ikut, tapi mesin trouble dan akhirnya baru bisa fight tahun ini," ungkap Patar Sianipar, owner YSS Shutter Speed Don68 RT yang mangkal di daerah Daan Mogot, Jakbar.

Selama balap, tim ini hanya mengandalkan head silinder tanpa polish. Pada noken as yang masih orisinal mampu menandingi besutan tim lain lap demi lap.

"Kita main aman biar bisa finish, makanya kompresi dibikin 12,2:1 dengan cara melepas paking blok atas. Saat besutan lawan sudah mulai loyo dan Ahmad Marta bisa mengejar di last lap. Kuncinya, ada di knalpot, yakni pake Yasuni dari Spanyol karena pakai peranti itu power atas ngisi terus," sambung Sudiro, mekanik YSS Shutterspeed Don68.

Perpaduan koil bawaan pabrik dengan ECU stand alone merek API Tech dari TDR mampu membuat pembakaran yang optimal. Sehingga CBR nopekgo yang digeber Marta itu dapat mencatat waktu 15:02.017 dan finish di urutan pertama di kelas OMR CBR 250R. Mantab!

Nyok, kite bongkar mesinnya! (motor.otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption

API Tech di optimalkan dengan maping ulang dan dikalibrasi oleh mekanik sertavmasukan joki

No caption
No credit
No caption

Lubang in-out di silinder masih kasar alias gak di-porting polish. Standar, bro!


No caption
No credit
No caption

Perpaduan gir set gunakan 39/14. Pas!


No caption
No credit
No caption

Ahmad Marta merebah makin pede, karena mempercayakan monosok YSS TRW model tabung


No caption
No credit
No caption

Pakai knalpot Yasuni power rpm atas gede dan ngisi terusi


DATA MODIFIKASI :
Ban depan-belakang : Pirelli Diablo, 110/70-17 & 150/60-17
Sok depan-belakang : standar & YSS
Gir set : TDR, 14-39
ECU Standalone : API Tech TDR
Knalpot : Yasuni
Per dan pelat kopling : TDR
Kampas kopling : TDR
YSS Shutter Speed Don68 : 0878-08563141
Estimasi biaya : Rp 20 jutaan

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa