Toyota Kijang LX 2001, Setia dengan Alto

Dengan settingan seperti ini, bodi Kijang kapsul ini langsung terlihat menjulang. Nah, karena pelek lebar 8 inci dengan offset 0 ini jadi keluar dari sepatbor, akhirnya Edi meminta Nuris untuk membuatkan over fender dari bahan aluminium yang kemudian di-finishing seperti ‘bumper mentah’ alias belum dicat.

Tak hanya over fender, bumper depan belakang pun juga dicat motif yang sama. Kemudian Edi menambahkan washer lamp milik Land Rover Discovery. “Orisinal Discovery nih, cuma enggak diaktifin saja, hahaha,” gelak pria 34 tahun ini.

Mengentalkan nuansa off-road, fog lamp Dick Cepek Baja dan fender mirror kepunyaan Toyota Land Cruiser VX200 juga ditambahkan. Di belakang juga ditambahkan towing bar dengan fog lamp tambahan.

Uniknya, setelah Kijang kapsul ini bergaya ALTO, Edi malah enggan menggunakannya untuk main off-road atau bahkan terkena hujan sekalipun. “Sayang ah, mobil ini memang lebih banyak saya simpan di garasi, hehehe,” kekeh penghuni kawasan Otista, Jaktim ini. Waduhhhh… • (otomotifnet.com)

Plus:
- Konsep modifikasi rapi dan menyeluruh

Minus:
- Mesin belum banyak ubahan

Data modifikasi

Pelek Weld Racing 15x8 inci, ban Dunlop Grantrek 195/80R15, sokbreker Isuzu Panther Touring, body lift custom 5 cm, over fender custom alumunium, washer lamp Land Rover Discovery, fog lamp Dick Cepek Baja, towing bar custom, spion Suzuki APV, fender mirror Toyota Land Cruiser VX200, jok Recaro LX ’81, setir Nardi Torino, DVD monitor Pioneer AVH-P3450DVD, dog guard, bonnet shield, third brake lamp Hella, per klep TRD