Modifikasi Jeep JK Wrangler 4 door Rubicon 10th Anniversary 2014

Bukan sekadar kumpulan barang Anniversary, butuh perjuangan berat untuk mewujudkan JK satu ini

Jakarta - Dahulu, saat tersiar kabar akan muncul Jeep Wrangler JK Rubicon 10th Anniversary tahun 2013. Sebagai penggemar sejati Jeep, Ari Utama pun galau dan bertekad untuk mendapatkannya.
 
“Dari sekian warna dan komposisi yang ditawarkan, saya memilih warna unvil blue dengan kombinasi jok berwarna merah. Wuih, cukup seronok, tapi saya suka,” jelas bapak 2 anak ini.

Namun, untuk mendapatkan keinginannya, tidaklah semudah membalikkan telapak tangan. Perihal barang berstatus anniversary edition, bukanlah hal baru bagi Ari.

Tak lama setelah berhasil mendapatkan jip impiannya, ia berhasil mendapatkan bumper Mopar Anniversary Edition. “Mungkin saya orang pertama yang memilikinya di Indonesia, itu merupakan suatu kebanggaan tersendiri,” jelas pengusaha yang bergerak dalam bidang perminyakan ini.
 
Bahkan, jauh sebelum ia berhasil meminang jip dan bumpernya, Ari sudah punya winch legendaris Warn 8274 60th Anniversary. “Telah beberapa kali punya JK atau Jeep lainnya, namun entah mengapa saya tidak ‘sreg’ untuk memasang winch istimewa ini.

Seperti perasaan bahwa suatu hari nanti akan ada yang paling cocok dan pantas menyandangnya,” tuturnya. Bagi Ari, JK yang satu ini bukan sekadar kumpulan barang-barang anniversary belaka.

“Semuanya butuh proses, dan hampir kesemuanya saya peroleh dengan perjuangan dan kesabaran. Di situ ada kebanggaan, emosi, kesabaran, keberuntungan dan olah rasa untuk dapat mewujudkannya,” ujarnya.  “More than anniversary thing,” tutup Ari. * (Rindra/otomotifnet.com)

Mesin: Mesin V6 3.600 cc Pentastar agar lebih optimal, komputer mesin diprogram ulang dengan menambahkan modul ProCal racikan American Expedition Vehicle (AEV).

Jok: Jok berlapis kulit merah menjadi salah satu ciri 10th Rubicon Anniversary.

Gardan: Gardan Dana 44 di depan dan belakang, dilengkapi Limited Slip Differential Tru-Lok yang diaktifkan secara elektronik. Perangkat ini bekerja pada saat shifter transfercase diposisikan pada 4L.

Suspensi: Suspensi lift 2.5 inci pas dengan ban 37 inci BFGoodrich, berpadu dengan pelek alloy AEV Savegre. Untuk penyesuaian, arm suspensi depan diberikan adaptor drop kit, sementara arm belakang diganti sepenuhnya dengan merek Synergy.