Modifikasi Holden Premier HQ 1972, Gaya ‘Bandit’ Tangerang

Parwata - Kamis, 6 April 2017 | 11:46 WIB

Bikin keren Holden gara-gara iri sama tetangga

Tangerang - Gara-gara tetangga punya Holden, Setioadhi kecil bermimpi memilikinya. Akhirnya saat lulus SMP, mimpinya jadi kenyataan. Tapi karena saat itu masih awam soal ‘Singa Australia’, sempat merasakan dikerjai bengkel.

“Akhirnya tahun 2009 Holden pertama dijual, langsung saya beli Premier ini,” kata Siro, paggilan akrabnya.

Di Premier inilah, ia makin jatuh cinta sama Holden. Hingga kondisi terakhir ini, sudah dua kali ganti gaya. Restorasi kedua ini ini dirasa paling berkarakter dibanding sebelumnya. Konsepnya Holden HQ SS. Tipe SS adalah kasta tertinggi Holden Premier HQ.

Pertahankan V8 Holden

Beberapa ciri SS ia sematkan, mulai dari stiker (decal), emblem hingga sektor dapur pacu. Kalau Holden lain ramai menggunakan mesin 3.5L V8 dari Chevrolet, Siro memilih tetap memakai dapur pacu Holden.

“Makanya cari mesin V8 yang keluaran Holden juga,” kekehnya. Nah, karena populasi mesin V8 Holden lebih susah ketimbang mesin V8 Chevrolet, maka dibutuhkan kesabaran untuk mendapatkannya.

“Mesin akhirnya dapat dalam kondisi seken dari Australia, lantas diboyong ke Indonesia, lalu direkondisi,” jelasnya. Mesinnya sendiri berkode GMH 253 V8, yakni berkapasitas 253 cu in atau sekitar 4.142 cc.

“Untuk restorasi mesin, beberapa parts juga dipesan dari Australia,” terang warga Tangerang ini. Sistem pendinginan yang biasa jadi PR, diselesaikan dengan penggunaan radiator 4 ply, serta pemasangan 2 kipas tambahan milik Suzuki Karimun. * Rendy/otomotifnet.com

Matik Nyaman

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Parwata

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa