Jakarta - Motor sport 150 cc dari Honda ini sudah masuk umurnya yang kedua sejak pertama kali diperkenalkan tahun kemarin.
Bagi yang telah meminang All New Honda CBR150R sejak awal launching berarti harus tahu perawatan seperti apa yang perlu dilakukan di tahun keduanya.
Yang belum lama beli juga harus tahu biar bisa siap-siap. Yuk baca terus! Fariz/otomotifnet.com
Servis 18.000 km atau 18 bulan
Tiap kelipatan 6.000 km, harus kembali untuk servis lagi, jadi setelah servis di 12.000 km atau tepat satu tahun, All New Honda CBR150R perlu kembali melakukan servis berkala di 18.000 km.
Menurut buku servis, di kelipatan ini selain mengganti oli mesin, saringan udara juga perlu diganti, tidak perlu ada perawatan khusus di bagian injeksinya.
“Tidak ada perawatan khusus baik throttle body maupun injektornya, karena tiap servis pun selalu dibersihkan menggunakan injector cleaner. Yang terpenting rutin melakukan penggantian saringan udara,” buka Timbul Suwardi selaku Workshop Head dari Honda Wahana – Gunung Sahari.
Selanjutnya bagi yang sering melakukan perjalanan jauh atau rutin menggunakan All New Honda CBR150R sehari-hari perlu diperhatikan kelayakan bagian koplingnya.
“Perhatikan kampas kopling untuk yang sering melakukan perjalanan jauh. Seharusnya kampas kopling perlu diganti maksimal tiap 20.000 km, namun balik lagi ke konsumen selama belum slip biasanya tidak ingin ganti,” sahut Rahman Setiawan, Kepala Mekanik di sana.
Servis 24.000 km atau 24 bulan
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR