TANGERANG - Honda CBR1000RR Fireblade terbaru, yang resmi dipasarkan di GIIAS 2017 punya bobot yang jauh lebih ringan dari versi sebelumnya (MY 2014), bedanya mencapai 15 kg!
Versi lama bobot basahnya 210 kg, sedang yang terbaru hanya 195 kg, bobot ini mendekati moge 600 cc! Pengurangan bobot ini bertujuan meningkatkan sisi handling, sehingga sesuai tagline "Total Control."
Nah apa saja sih yang dientengin di CBR1000RR Fireblade untuk menekan bobot sebanyak itu?
Diterangkan oleh Sarwono Edhi, Technical Service Division PT Astra Honda Motor, bahwa 68% komponen didesain dan dikembangkan ulang yang salah satu tujuannya untuk memangkas bobot. Apa saja?
1. Main frame alias sasis utama dikurangi bobotnya 300 gr.
2. Seat rail atau dudukan jok didesain ulang lebih ramping dan kompak, bobotnya dipangkas 800 gr.
3. Swing arm atau lengan ayun diperingan 300 gr.
4. Engine cover kini pakai bahan magnesium, sehingga lebih ringan 2 kg!
5. Lampu semua pakai LED yang menghemat bobot 680 gr.
6. Roda dengan desain baru lebih ringan 100 gr.
7. Knalpot dengan bahan titanium mengurangi bobot 2,8 kg.
8. Brake system dengan sistem ABS baru punya ABS modulator lebih kompak bobot lebih ringan 3 kg.
9. Ful tank khusus yang tipe SP1 berbahan titanium, bobotnya lebih ringan 1,3 kg.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR