Enam Modifikasi Jagoan Pabrikan, Tak Hanya Keren, Tapi Fungsional

New Yamaha YZF-R25

Randy /OTOMOTIF

Yamaha YZF-R25

KAKI MOGE PERTAMA
Generasi kedua YZF-R25 yang baru saja diluncurkan pada awal bulan Oktober ini belum juga sampai di tangan konsumen tapi sudah diobrak-abrik! Terpampang jelas di booth oli Idemitsu.

Ternyata pelakunya adalah Baru Motor Sport (BMS) atau Custom Concept Industries (CCI) yang berada di Jl. Palmerah Barat, Jakpus.

Ubahannya cukup banyak dan berfokus di area kaki-kaki, seperti penggunaan upside down aftermarket yang lebih besar.

“Konsep modifikasi motor ini murni dari Idemitsu. Untuk pemasangan upside down cuma bikin komstir ulang aja, sesuain sama motornya,” sebut Ariawan Wijaya, komandan di BMS dan CCI.

Lalu pengereman dibuat double disk depan pakai Brembo lengkap dengan pelek Marchesini lebar 3,5 inci yang dibalut ban Battlax 120/70-17.

Kaki depan sangarnya ini dikombinasi dengan custom lampu projector yang menghiasi wajahnya.

Randy / OTOMOTIF

Pasang Pro arm dan pelek dari Dukacati,Sangar

Di bagian belakang, swing arm aslinya digantikan pro arm. “Dibuat lebih mundur 15 cm supaya wheelbase-nya lebih panjang.