Yamaha Aerox 155 Pasang Bracket Box, Bisa Muat Banyak Barang

Baut pengencang bagian depannya menyatu dengan footstep pembonceng, bisa menggunakan kunci ring atau T10 (Gbr.3).

“Nah ini bautnya harus ganti yang lebih panjang, karena aslinya pendek, gak bakal sampai buat ngebaut bracket-nya,” sahut Amad, salah satu mekanik Fat Motorsport.

Lalu baut pengencang berikutnya menyatu dengan dudukan sok belakang (Gbr.4).

“Aerox ini sudah pakai monosok, jadi perlu diganjel bushing tengahnya pas dikencengin,"

Kyn/Otomotifnet

Setelah itu masukkan bracket dari bagian belakang Yamaha Aerox 155 sampai pas dengan dudukan bautnya

"Kalau yang masih standar gak perlu tambah bushing, paling ganti baut yang lebih panjang aja,” tambah pria berambut gondrong ini.

“Bracket ini bahannya pipa roll dengan tebal 2,6 mm, dijamin kuat (Gbr.5). Sebelumnya pernah pakai hollow dengan tebal 1,2 mm tapi pada putus,” sebut Djarot dari Fat Motorsport.

Ini dia penampakan bracket box berikut top box-nya jika sudah terpasang (Gbr.6).

Siap jalan jauh deh! Fariz

Fat Motorsport: 0812-8181-0018

Kyn/Otomotifnet

Baut pengencang bagian depannya menyatu dengan footstep pembonceng Yamaha Aerox 155, bisa menggunakan kunci ring atau T10

Kyn/Otomotifnet

Ini dia penampakan bracket box berikut top box yang nempel di Yamaha Aerox 155 jika sudah terpasang