Karena enggak ada kenop kunci yang mirip putaran kompor. Lalu gimana caranya? Setelah diamati ternyata tombol ON menyatu dengan starter.
Jadi asal anak kunci ON dan dekat motor, pencet tombol starter sekali maka akan masuk posisi stand by, spidometer menyala dan sayup-sayup muncul bunyi pompa bensin.
Untuk menyalakan tinggal tarik rem dan pencet lagi tombol starter sekali lagi, maka brum... mesin pun menyala.
Lalu bagaimana caranya mematikan? Nah di setang bagian tengah tapi sisi kanan, ada tombol dengan tulisan OFF/LOCK.
Pencet sekali maka mesin mati, dan jika ditekan lagi dan posisi setang belok mentok maka setang terkunci.
Sedang untuk membuka kunci setang, caranya tinggal pencet tombol ON yang menyatu starter tadi.
Kemudian jika dilihat di sisi tengah setang bagian kiri, terdapat tombol dengan logo P dan gembok terbuka. Untuk apa?
Nah yang itu untuk membuka pengunci konsol yang ada di bawah setang kanan, juga tombol pembuka bensin dan bagasi.
Tombolnya ada di depan jok. Penguncinya akan otomatis kembali mengunci jika didiamkan beberapa detik.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR