Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha TMAX DX, Skutik 530 Cc Seharga Innova Dijajal, Begini Rasanya

Antonius Yuliyanto - Kamis, 1 Oktober 2020 | 22:35 WIB
Test ride Yamaha TMAX DX
Rizky/otomotifnet.com
Test ride Yamaha TMAX DX

Sementara belakang pakai monosok dengan link dan posisinya horisontal di bawah. Remnya single disc brake 282 mm dengan kaliper satu piston.

Dan terdapat juga kaliper rem tangan, yang tuasnya ada di setang kiri.

Fitur terakhir yang istimewa lampu utamanya, sudah LED dan pancaran sinarnya terang banget!

Menyusuri jalur Cikidang sampai Ciletuh di malam hari yang tak ada lampu penerangan jalan pun jadi tetap pede.

Lampu TMAX DX semua LED, termasuk lampu remnya yang model terpisah kanan-kiri
Rizky/otomotifnet.com
Lampu TMAX DX semua LED, termasuk lampu remnya yang model terpisah kanan-kiri

Riding Position & Handling

Dengan panjang mencapai 2.200 mm atau 2,2 meter, lebar 765 mm, tinggi 1.420-1.555 mm ukurannya memang bongsor banget, apalagi bobotnya 216 kg.

Untuk nyemplak ke joknya pun jadi susah melangkahi jok, lebih mudah jika kaki menyamping lewat dek layaknya cara perempuan naik motor.

Begitu duduk langsung terasa joknya begitu lebar dan empuk banget!

Cuma kedua kaki harus jinjit, karena kendati tinggi jok cuma 800 mm, tapi paha mengangkang banget, padahal tinggi badan tester 173 cm dengan bobot 65 kg.

Jadi kalau di bawah 170 cm, pasti kesusahan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa