Konsumsi Bensin
Dipakai untuk jalan harian dan turing dengan total jarak 804 km pakai Pertamax, konsumsi bensin rata-ratanya ternyata mencapai 23,6 km/liter.
Cukup efisien untuk ukuran motor 530 cc dengan transmisi CVT, karena lebih irit dari Yamaha YZF-R25 yang kisaran 22,7 km/liter.
Oiya Yamaha TMAX DX ini hanya dijual di dealer tertentu, yaitu khusus di dealer CBU.Di mana saja? Berikut daftarnya:
1. Mekar Motor: FSS Jakarta, Cempaka Putih, Jakpus. 021-4215888
2. Bisma Motor: FSS Bali, Denpasar, Bali. 0361-222825/0361-238800
3. STSJ (Surya Timur Sakti Jatim): Yamaha Sentral Surabaya. 031-5484706/031-5312121
4. Alfa Scorpii: Yamaha Sentral Medan. 061-4530935/061-4523090
5. Suraco Jaya: Yamaha Sentral Makasar. 0411-450409/0411-434215
6. Akai Jaya: Yamaha Sentral Palu. 0451-424178/0451-424176
Data tes Yamaha TMAX DX:
0-60 km/j: 3 detik
0-80 km/j: 4,6 detik
0-100 km/j: 6,8 detik
0-100 m: 6,3 detik (@95,8 km/j)
0-201 m: 9,8 detik (@120,1 km/j)
0-402 m: 15,3 detik (@138,4 km/j)
Top speed di spidometer: 160 km/j
Top speed di Racelogic: 155,8 km/j
Konsumsi bensin: 23,6 km/liter
Data spesifikasi Yamaha TMAX DX:
Tipe mesin: Forward-inclined parallel 2-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valves
Kapasitas mesin: 530 cc
Bore x Stroke: 68,0 mm x 73,0 mm
Rasio kompresi: 10,9:1
Tenaga maksimal: 45,3 dk (33,8 kW)@6.750 rpm
Torsi maksimal: 53,0 Nm @5.250 rpm
Fuel System: Fuel Injection
P x L x T: 2.200 x 765 x 1.420–1.555 mm (Adjustable Windscreen)
Tinggi jok: 800 mm
Jarak sumbu roda: 1.575 mm
Jarak terendah: 125 mm
Bobot basah: 216 kg
Kapasitas tangki: 15 L
Suspensi depan: Telescopic Forks
Jarak main: 120 mm
Suspensi belakang: Swing arm
Jarak main: 117 mm
Rem depan: Hydraulic dual disc, Ø 267 mm
Rem belakang: Hydraulic single disc, Ø 282 mm
Ban depan: 120/70-15
Ban belakang: 160/60-15
Sistem pengapian: TCI
Sistem starter: Electric
Sistem transmisi: V-Belt Automatic
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR