Perbedaan grade tentunya mempengaruhi harga jual. Pilihan tenaga dinamo pun beragam, mulai dari 1.000 Watt hingga 15.000 Watt.
“Harganya mulai dari Rp 3,5 juta sampai Rp 15 jutaan,” sambung pria yang bengkelnya ada di Jl. Raya Kranggan Gg. Kicil, Jatiranggon, Bekasi.
Berikutnya adalah baterai yang bisa disesuaikan juga dengan biaya serta spesifikasi yang ingin digunakan. “Pilihan baterai dari 1 kWh sampai 7 kWh, harganya dari Rp 2,5 juta sampai Rp 15 juta,” tunjuk Ady.
Yang terakhir ada pilihan controller, spesifikasinya mulai dari 50 ampere hingga 150 ampere dengan harga Rp 1 juta hingga Rp 5 jutaan.
Baca Juga: Kenalan dengan Energica Ego+, Motor Listrik yang Hampir Rp 1 Miliar
/photo/2021/07/21/konversi-motor-listrik-4jpeg-20210721092932.jpeg)
“Controller ini untuk mengatur kecepatan. Semacam CDI atau ECU, bisa atur tenaga dan limit kecepatan.”
“Nantinya pemilihan dari ketiga part utama itu akan menentukan seberapa jauh jarak yang bisa ditempuh, karena berhubungan sama baterai dan berapa kecepatan maksimalnya, juga berhubungan dengan dinamo,” lanjutnya.
Heret F. owner Elders Garage juga menyodorkan tiga paket kit konversi listrik untuk skuter Vespa small dan large frame lawas. Dipasarkan dengan nama Elettrico.
Tipe 1 seharga Rp 25,8 juta dengan dinamo QS V1 3.000 W, baterai 72 V 24 Ah dan controller YYK 80 ampere.
Baca Juga: Test Ride Rakata X5, Skutik Listrik Merek Lokal Rp 20 Jutaan
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR