Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Skutik Tersendat di Kecepatan Tinggi, Fuel Pump Harus Diganti?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 10 Agustus 2021 | 22:40 WIB
Ilustrasi fuel pump motor injeksi yang kotor
Ryan Fasha
Ilustrasi fuel pump motor injeksi yang kotor

Otomotifnet.com - Selamat malam. Bang mau tanya kalau penyebab motor matic injeksi nyendat-nyendat pas di kecepatan 60 (km/jam) ke atas masalahnya dari apa?

Kalau dari bengkel resmi divonis fuel pumpnya, tapi itu juga belum dites tekanannya.

Kalau emang dari fuel pumpnya, apa bisa diperbaiki soalnya kalau ganti harganya lumayan menguras dompet. Trims

Yayat Hidayat via email

Jawab:

Selamat malam juga Mas Yayat. Tersendat di kecepatan menengah ke atas baik di skutik maupun motor jenis lain memang sebabnya bisa dari fuel pump yang lemah atau rusak.

Baca Juga: Kasus Water Pump All New Honda PCX 160 Bocor, Apa Sih Penyebabnya?

Jika pompa bensin lemah, maka akibatnya suplai bensinnya kurang sehingga hasilnya mesin nyendat-nyendat.

Hal itu karena ketika putaran mesin tinggi otomatis butuh pasokan bensin banyak.

Tapi sebenarnya belum tentu fuel pump yang rusak, bisa juga hanya karena saringan bensin (fuel filter) yang nempel di fuel pump atau di saluran bensin kotor.

Akibatnya sama, karena kotor maka suplai bensin yang disemprotkan injektor tersendar, tak sesuai dengan kebutuhan.

 

Jadi sebaiknya coba bersihkan dahulu saringan bensinnya, dengan melepas pompa bensin dari tangki.

Semprot saja pakai cairan pembersih karburator hingga kotorannya bersih.

Berikutnya pasang lagi dan dites jalan, semoga kembali normal.

Oiya di beberapa motor, saringan bensinnya bisa dilepas dan diganti jika kotor.

Baca Juga: PCX 160 Adopsi Pelek PCX 150, Lebih Padat, Anti Gasruk dan Pilihan Cakram Beragam

Hal itu tentunya membuat pengeluaran lebih hemat dibanding ganti satu set berikut pompa bensinnya.

Lalu apakah pompa bensin yang rusak bisa diperbaiki? Tentu saja sangat sulit alias tidak bisa.

Jadi kalau saringan sudah dibersihkan tetap nyendat karena sudah lemah atau rusak, harus ganti baru.

Tapi tentu saja, sebaiknya dites dahulu tekanannya masih sesuai standar atau tidak.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa