"Sudah pasti tarikan motor jadi berat akibat oli yang dimasukan ke dalam mesin terlalu banyak," ucap Muhri saat ditemui tim redaksi beberapa waktu lalu.
Oli mesin yang terlalu banyak nantinya bakal memenuhi bak oli.
Lalu oli yang berlebih itu akan menghambat kinerja poros engkol atau crankshaft.
"Efeknya putaran poros engkol atau crankshaft jadi berat karena kehambat oli mesin yang terlalu banyak," kata Muhri.
Baca Juga: Imut Mana Sih Antara Fazzio dan Scoopy? OTOMOTIF TV Menyandingkan Keduanya
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR