Kemudian ruangan kabin Neta X ini cukup spacious dengan kapasitas lima penumpang.
Baik duduk di depan maupun baris belakang, masih ada space leg room dan head room yang cukup lapang untuk postur tubuh rata-rata orang Indonesia.
Ruang bagasinya juga luas dengan double decker trunk yang volumenya mencapai 508 liter, dan bisa diperluas jadi 1.388 liter dengan melipat bangku baris kedua.
Kerennya lagi, 80% interior NETA X yang sering bersentuhan dengan tubuh, sudah dilapisi bahan soft leather dan Alcantara, sehingga membuat kabin terasa mewah dan nyaman saat dipakai perjalanan jauh.
Kami suka dengan desain interiornya yang terkesan premium dan mewah.
Ada dua opsi warna interior yang bisa anda pilih, yakni hitam dan cokelat terang.
Pengaturan jok driver dan penumpang depan sudah electric loh, yang saat kita buka pintu pengemudi, maka joknya akan bergeser ke belakang untuk memudahkan akses kita masuk. Keren!
Busa joknya tidak bisa dibilang empuk banget, tapi nyaman diduduki dan terasa memeluk badan dengan baik.
Tester Otomotifnet.com yang punya tinggi badan 179 cm, tidak sulit untuk mendapatkan visibiltas yang baik ke arah depan.
/photo/2024/09/23/pilihan-warna-interior-neta-x-20240923115620.jpg)
Oiya, di interiornya cukup banyak fitur kekiniannya, tapi tidak banyak didapati tombol fisik untuk pengaturannya, lantaran semua pengaturan dimasukkam ke dalam head unit berlayar 15,6 inci di tengah dasbor.
Mulai dari buka tutup panoramic sunroof, penyetelan AC, mode berkendara, bahkan atur spion dan sebagainya.
Nah, jujur kami kurang begitu suka dengan sistem pengaturan seperti ini, karena agak merepotkan saat lagi nyetir sendirian.
/photo/2024/08/19/pilihan-mode-berkendara-pada-net-20240819090025.jpg)
Selain itu juga dapat menggangu konsentrasi nyetir ketika harus memalingkan pandangan ke arah head unit untuk melakukan pengaturan kendaraan.
Tapi mungkin ini soal kebiasaan saja, lama kelamaan juga akan terbiasa.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR