Otomotifnet.com – Sobat masih sering menggunakan air PAM, air mineral maupun air biasa lainnya buat radiator mobil kesayangan?
Sebaiknya segera kuras deh air tersebut dari radiator mobil Anda, karena banyak resiko yang akan dihadapi dalam jangka panjang.
“Untuk mesin-mesin modern yang rata-rata mengusung teknologi high compression engine, suhu mesinnya lebih panas dibanding mesin mobil keluaran dulu.”
“Makanya, sistem pendinginannya juga harus bagus,” terang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Solo, Jateng, namun jangkauan servisnya hingga wilayah Jabodetabek.
Baca Juga: Flushing Radiator Cegah Mesin Overheat, Biar Bersih Begini Caranya!
Masih kata pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini, pada mobil-mobil modern sangat tidak dianjurkan menggunakan air biasa untuk radiatornya.
“Dianjurkan menggunakan coolant, karena titik didih air kan hanya 100 derajat Celcius. Sementara coolant lebih tinggi,” jelasnya lagi.
Efeknya bila menggunakan air biasa, suhu mesin akan cenderung panas terus, “Sehingga berisiko oli mesin cepat menguap dan rentan terjadi oil sludge,” beber Sumarno yang sudah melakukan riset soal ini.
Apalagi kini pelumas untuk mesin-mesin modern, umumnya punya viskositas lebih encer.