Sentul - All New Yamaha R15 hadir dengan banyak pembaruan, baik di sektor desain maupun mesin. Dari segi mesin, kapasitasnya sudah naik menjadi 155 cc. Lalu ditambah dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat tenaga tetap maksimal di putaran mesin rendah maupun tinggi. Selain itu, ada fitur baru Assist & Slipper Clutch, yang membuat tuas kopling jadi lebih ringan dan proses perpindahan gigi makin mudah.
Lalu bagaimana dengan perubahan desainnya? Tidak perlu banyak penjelasan, langsung saja simak gambar-gambar di bawah ini.(Otomotifnet.com)
No credit
No caption
All New Yamaha R15
No credit
No caption
Model mata sipit dengan air scoop ditengahnya
No credit
No caption
Dimensi tangki jadi lebih besar dengan model kondom. Di bagian punuk ada aksen sirip seperti R1M
No credit
No caption
Model jok split seat dengan model behel seperti Yamaha R1
No credit
No caption
Panel instrumennya full digital dan makin informatif serta kaya fitur
No credit
No caption
Dibekali suspensi upside down seperti milik Yamaha Xabre
No credit
No caption
Sasis delta box tetap dipertahankan, namun dengan beragam ubahan
No credit
No caption
Lengan ayun model asimetris dengan model baru
No credit
No caption
Model knalpotnya tampak kokoh
No credit
No caption
Lebih suka buntut All New Yamaha R15 atau R15 generasi sebelumnya?
No credit
No caption
Suspensi belakang dilabur warna abu-abu dan menggunakan model linkMesin 155 cc, SOHC, dengan VVA
KOMENTAR