Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Royal Enfield Himalayan Siap Tantang Versys-X 250 Dan CRF250 Rally, Ini Dia Perbandingan Mesinnya

Joni Lono Mulia - Jumat, 20 April 2018 | 14:22 WIB
Royal Enfield Himalayan tambah pilihan motor petualang selain Versys-X 250 dan Honda CRF250 Rally
Dio / GridOto.com
Royal Enfield Himalayan tambah pilihan motor petualang selain Versys-X 250 dan Honda CRF250 Rally

Otomotifnet.comRoyal Enfield baru memperkenalkan produk terbaru yang rasa-rasanya cocok bagi pecinta petualang yaitu Himalayan di Jakarta, (19/4/2018).

Motor ini kental dengan gaya motor klasik yang jadi ciri khas dari Royal Enfield.

Himalayan sangat cocok untuk digunakan di medan berlumpur dan nyaman untuk berkendara jauh.

(BACA JUGA: Hebat! Anak Kecil Geber Yamaha V-Ixion Kayak Valentino Rossi, Naik Ke Joknya Saja Masih Dibantu)

Berbicara mengenai segmen yang dibidiknya, Royal Enfield Himalayan siap bersaing dengan Kawasaki Versys-X 250 dan Honda CRF250 Rally.

Lantas, bagaimana bila membandigkan dapur pacu di antara ketiganya?

Kawasaki Versys-X 250
PT Kawasaki Motor Indonesia
Kawasaki Versys-X 250

Meski berbeda kapasitas, boleh dikatakan tenaga mesin ketiganya bisa dibilang mirip-mirip.

Melihat dari data spesifikasinya, Royal Enfield Himalayan mengusung mesin berkapasitas 411 cc SOHC single silinder dengan oil cooler.

Mesin bertransmisi 5-percepatan ini sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 25 dk dan torsi 32 Nm.

(BACA JUGA: Ada Apa Lagi Nih? Marquez Sudah Siap Ketemuan, Rossi Malah Bilang Belum Saatnya)

Sementara, Kawasaki Versys-X 250 mengusung mesin 2-silinder DOHC berkapasitas 249 cc berpendingin cairan. 

Tenaga yang dikeluarkan Versys-X 250 mencapai 33 dk dengan torsi maksimal 21,7 Nm.

Dari tenaganya, Versys-X 250 lebih superior ketimbang Himalayan.

Honda CRF250 Rally
AHM
Honda CRF250 Rally

Akan tetapi, menengok besaran torsinya, Himalayan lebih perkasa dibandingkan Versys-X 250.

Begitu pula, dengan Honda CRF250 Rally yang mengusung mesin 249 cc yang sama kapasitasnya dengan Versys-X 250.

Yang membedakan dengan Versys-X 250, CRF250 Rally mengusung mesin single silinder DOHC dengan imbuhan radiator.

Mesin bertransmisi 6-speed itu punya tenaga 24 dk dan torsi 22,6 Nm.

(BACA JUGA: Blak-Blakan, Marquez Cerita Soal Mesin Motornya Yang Mati, Ternyata Ini Masalahnya)

Dari segi tenaga dan torsinya, CRF250 Rally masih kalah dengan kedua kompetitornya.

Meski begitu, torsi CRF250 Rally unggul tipis di atas Versys-X 250.

Jadi motor mana yang jadi pilihan untuk berpetualan nih?

Editor : Joni Lono Mulia
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa