2. Undercowl
Perbedaan selanjutnya adalah Undercowl, All New V-Ixion R lebih banyak lekukan, sementara All New V-Ixion lebih mengotak.
Undercowl milik keduanya sama-sama memiliki enam lubang.
3. Swing arm
Swing arm alias lengan ayun milik All New V-Ixion berbentuk besi kotak, sama seperti generasi V-Ixion sebelumnya.
Sementara All New V-Ixion R menggunakan swing arm alumunium yang desainnya lebih sporty, mirip milik All New R15.
Panjang lengan ayun juga beda, terlihat ban belakang All New V-Ixion R terlihat lebih mepet ke sepatbor belakang.
(Baca Juga: Aerox, All New V-Ixion, R15, R25, MX-King Berlivery Ala Rossi Beda Harga Tipis dari Versi Standar)
4. Sepatbor belakang
All New V-Ixion R memang dikonsep jadi lebih sporty, makanya punya sepatbor yang lebih ramping.
Sementara All New V-Ixion sepatbor belakangnya lebih mengedepankan fungsi, sehingga terdapat mud guard yang membuatnya lebh lebar.
5. Jok
Jok All New V-Ixion hanya hitam polos, sedangkan All New V-Ixion R yang punya aksen jahitan putih antara rider dan pembonceng.
Motif kulit joknya pun berbeda antara keduanya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR