6. Panel instrumen
Sekilas keduanya punya penal instrumen yang modelnya sama persis, sudah full digital mirip punya All New R15.
Tapi isinya berbeda, milik All New V-Ixion R terdapat shift light dan indikator VVA (Variable Valve Actuation).
7. Mesin
Indikator VVA pada All New V-Ixion R mengartikan kalau mesinnya memakai teknologi VVA.
Mesin All New V-Ixion R ini mirip dengan All New R15, dengan kapasitas 155 cc dan 6-percepatan, mesin ini punya power 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.
Sementara All New V-Ixion mesinnya belum menggunakan VVA dan kapasitasnya 150 cc, powernya sebesar 16,36 dk dengan torsi 14,5 Nm.
8. Sasis
Beda mesin yang dibawa juga berdampak pada sasis yang dipakai.
Meski sama-sama mengusung konsep twin spar atau oleh Yamaha disebut Deltabox.
Sasis yang dimiliki All New V-Ixion R mirip punya All New R15, sementara All New V-Ixion mirip generasi V-Ixion sebelumnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR