As Turbin Turbo Ada Dua Jenis, Pakai Journal Bearing dan Ball Bearing, Ini Bedanya

Irsyaad Wijaya,Ryan Fasha - Jumat, 13 November 2020 | 14:15 WIB

Ilsutrasi turbo mobil diesel (Irsyaad Wijaya,Ryan Fasha - )

Otomotifnet.com - As turbin turbo ada dua jenis, yakni model journal bearing dan ball bearing.

Secara fungsi, kedua jenis bearing ini bertugas memastikan as turbin turbo tetap lancar berputar walau dalam keadaan panas tinggi.

Lalu lebih bagus mana turbo jenis journal bearing atau ball bearing?

Saat berkunjung ke bengkel Engine Plus Motorsport di Sunter, Jakarta Utara, Luckas Dwinanda, Chief Engineering menggungkapkan dirinya lebih memilih turbo yang menggunakan ball bearing.

Baca Juga: Ini Alasan Mesin Mobil Dengan Turbo Tidak Boleh Pakai Sembarang Oli

Ryan/GridOto.com
turbin turbo

"Memang saat ini turbo jenis ball bearing lebih unggul dibanding jenis journal bearing karena putaran turbin kompresor bisa lebih lancar." buka Luckas.

"Secara data, turbo dengan ball bearing bisa menghasilkan turbo spooling lebih cepat 15% jika dibanding dengan turbo dengan menggunakan journal bearing," tambahnya.

Putaran turbin kompresor yang lebih lancar bisa dilihat saat mesin mobil dimatikan.

"Putaran turbo dengan ball bearing pasti lebih lama untuk berhenti, ini menandakan bahwa gesekan lebih kecil," sebutnya.