Moge 1.000 cc Ini Cuma Ada 500 di Dunia, Salah Satunya di Bandung, Apa Istimewanya?

Antonius Yuliyanto - Rabu, 25 Mei 2022 | 18:50 WIB

Otomotifnet ketika berdekatan langsung dengan Kawasaki Ninja ZX-10RR (Antonius Yuliyanto - )

Aant/otomotifnet.com
ZX-10RR pakai pelek palang 7 dari Marchesini, cakep ya!

Pelek tersebut dipadukan dengan ban soft compound dari Pirelli, yaitu Diablo Supercorsa SP yang karakternya lengket ke aspal, jadi makin mendukung saat motor dipacu di sirkuit.

Komponen kecil yang juga beda adalah slang rem depan. Di ZX-10RR pakai yang braided steel alias sudah yang model anyaman kawat baja layaknya standar buat balap.

Beda dengan bawaan ZX-10R yang masih pakai slang rem karet biasa.

Yang juga beda tentunya harga, jelas yang ZX-10RR lebih mahal dari ZX-10R.

Buat gambaran saja harga ZX-10R ABS di Eropa seperti yang dipasarkan oleh KMI sekitar 17.700 US dolar atau sekitar Rp 260 juta.

Yang mana di sini oleh KMI sekarang dijual Rp 549 juta (on the road Jakarta).

Aant/otomotifnet.com
Rem depan ZX-10RR bawaannya sudah pakai slang tipe braided steel

Sementara kalau ZX-10RR di Eropa lebih mahal 11.300 US dolar, tepatnya sekitar 29.000 US dolar atau sekitar Rp 425 juta. Signifikan banget ya bedanya!

Dan perlu dicatat itu harga di Eropa, kalau di sini tentu bisa mencapai dua kali lipatnya karena harus ditambah biaya kirim, pajak, keuntungan dan sebagainya.