Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Berikut Aneka Transmisi Otomotis Mobil, Dulu Sih Kurang Disukai

Parwata - Jumat, 24 November 2017 | 19:30 WIB
Ilustrasi transmisi matik pada Suzuki Jimny
Dimas Pradopo
Ilustrasi transmisi matik pada Suzuki Jimny

Otomotifnet.com – Sebagai penyalur tenaga alias transmisi pada kendaraan roda empat, terbagi menjadi dua jenis yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis.

“Dahulu orang kurang menyukai mobil dengan transmisi otomatis, karena lebih mahal, performa kurang mumpuni, dan konsumsi BBM yang boros,” ujar Taqwa Surya Swasono, Tuner Garden Speed, Cilandak, Jakarta Selatan.

Sekarang, transmisi otomatis sendiri ada beberapa jenis seperti berikut ini.

Transmisi Otomatis Konvensional

Pertama di tahun 1930-an, Chrysler yang merupakan produsen mobil asal Amerika Serikat mengembangkan kopling fluida.

Kopling fluida ini disebut juga transmisi otomatis konvensional.

Kelebihan transmisi otomatis jenis ini adalah kemampuannya mentransfer tenaga lebih halus tanpa menimbulkan panas berlebih pada kopling yang bergesekan.

Transmisi ini memiliki sistem pemindah otomatis yang kerjanya berdasarkan sistem torsi dan gaya sentrifugal di dalam mesin.

Semakin cepat mesin berputar, semakin besar pula peluang transmisi transmisi mengoper gigi ke atas, atau sebaliknya.

CVT (Continuously Variable Transmission)

Editor : Anugrah Pradana S G
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa