Wah Berat, STNK Motor Listrik Konversi Gugur Jika Pemilik Punya Hobi Ini

Otomotifnet.com - STNK motor listrik hasil konversi bakal gugur jika pemilik punya hobi otak-atik.

Yup, motor listrik konversi tidak boleh dimodifikasi jika sudah lolos uji tipe.

Wah berat juga ya, tapi jangan buru-buru berpikir negatif, karena modifikasi yang dimaksud dalam artian mengubah komponen awal saat proses uji tipe.

Contohnya baterai, controller sampai bagian lampu-lampu.

Kementerian Perhubungan dan Kementerian ESDM menjelaskan, konsumen pemilik motor listrik konversi tidak diperkenankan memperbesar daya dinamo, atau menambah daya jelajah lewat upgrade baterai.

Dwi Prasetyo, Kepala Penguji Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (PLJSKB) Dinas Perhubungan menjelaskan, aturan ini ditetapkan untuk mencegah terjadinya konversi yang melebihi batas.

Menimbang proses tuning dan modifikasi motor listrik yang relatif mudah karena hanya terpaku pada kelistrikan, ada kekhawatiran akan muncul modifikasi yang bisa membahayakan.

"Jadi memang standarnya harus sesuai dengan apa yang sudah ditetapkan saat uji tipe. Enggak boleh ada yang berubah, mulai dari lampu, bahkan baterai dan controller," ujarny di Jakarta, (28/7/23).

Dwi menambahkan, ubahan apapun yang dilakukan pada motor listrik konversi, akan menghilangkan standar uji tipe.

Hal itu berefek pula pada gugurnya STNK dan pelat nomor.

"Supaya bisa kembali lagi (standarnya) cuma ada dua opsi, antara dikembalikan seperti sedia kala saat lolos uji tipe, atau melakukan uji tipe ulang,” kata dia.

Spesifikasi standar motor listrik yang sudah ditetapkan dinilai sudah cukup, yakni menggunakan baterai litium berkapasitas 40v 20Ah, dan daya motor berkisar antara 1.500 watt hingga 2.000 watt.

Jika diubah menjadi angka di atas kertas, spesifikasi tersebut memberikan daya jelajah sejauh 70 kilometer sampai 80 kilometer, dengan kecepatan maksimum 50 kpj sampai 60 kpj.
Berdasarkan kalkulasi Dwi, angka tersebut setara dengan motor berkapasitas 110 cc sampai 125 cc, dan dinilai cukup untuk memenuhi kebutuhan harian bagi masyarakat.

Diketahui, ada tujuh poin utama yang akan diperiksa saat uji tipe.

Ketujuhnya yaitu speedometer, desibel klakson, luminasi lampu, rem, berat kosong, keselamatan fungsional serta kelistrikan.

Baca Juga: Ini 8 Kriteria Motor Listrik Konversi Dapat Subsidi Rp 7 Juta, Kelewat Satu Gugur

Sumber: https://otomotif.kompas.com/read/2023/07/30/164100115/motor-listrik-konversi-tidak-boleh-dimodifikasi-stnk-bisa-gugur