Hampir semuanya masih orisinal, namun diisi sepasang jok Recaro berlapis kulit sintetis, serangkaian tuas sakelar heavy duty yang aman, serta cut-off switch buatan Blue Sea yang mudah dijangkau jika ada insiden.
Tak lupa dipasang AC yang membantu kala off-road di daerah terik. Untuk komunikasi, di bagian atas terpasang radio komunikasi Icom. Oh iya, rangkaian rollbar 6 titik melindungi penghuni kabin, seandainya terjadi kecelakaan
Kabin Belakang
Seperti layaknya kendaraan adventure, bagian belakang ditata rapi untuk memudahkan penyimpanan dan pengambilan barang-barang tertentu. Termasuk logistik, perlengkapan kendaraan, sparepart, recovery kit, dan sebagainya.
Roof rack
Bagian atap juga dimanfaatkan dengan roof rack fungsional, sekaligus lightbar legendaris dari Rigid Industries. Di bagian belakangnya juga terpasang rapi sebuah high lift jack dengan dudukan khusus
Belakang
Tempat Jerican juga custom. Mampu membawa 3 jerican tambahan, yang dapat digunakan untuk air ataupun bahan bakar
Foot step
Foot step custom ini dari bahan pipa dan pelat, sudah pasti lebih tangguh dibanding bawaan aslinya, terutama ketika melewati obstacle ekstrem. Selain itu, tampilannya juga lebih garang
Lampu
Beberapa titik penting sudah dilengkapi lampu khusus berteknologi LED yang hemat listrik. Termasuk light bar Rigid Industries.
Data Modifikasi
Mesin : Toyota 2F Porting Polish
Pengapian : DUI
Noken As : Clifford 260
Girboks : OEM FJ40 1981
Gardan : OEM FJ40 1981
Final Gear : Yukon 7:37
Locker : ARB Air Locker Depan-Belakang
Per : Old Man Emu
Sokbreker : Old Man Emu
Pelek : Cragar 16x8
Ban : Simex Extreme Trekker 35x10x16
Bumper : Custom D2 Motor
Winch : Warn 8274 M40 Depan Warn 9.5XP belakang
Jok : RECARO LX
Seatbelt : Crow 4 titik
Cut Off : Blue Sea System
Rig : Icom
Light Bar : RIGID Industries
Bengkel : D2 Motor Jl. H. Muin No. 46 Kelapa Dua – Depok
| Editor | : | Otomotif R4 |
KOMENTAR