Berikut Perbedaan New KTM Duke 250 dan New KTM Duke 390 Dalam Foto, Serupa Tapi Tak Sama

Senin, 12 Juni 2017 | 21:43 WIB
No caption
No credit
No caption

Jakarta - PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) resmi memperkenalkan New KTM Duke 250 dan New KTM Duke 390 di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2017, Kamis (8/6).

Kedua model ini masing-masing diperkenalkan dengan harga Rp 45,9 juta dan Rp 99,9 juta On The Road Jakarta.

(Baca juga: Seberapa Cepat Akselerasi dan Top Speed All New Yamaha R15? Temukan Jawabannya Di Sini)

(Baca juga: Jadi Mulus Seperti Baru, Ini Biaya yang Diperlukan Untuk Restorasi Yamaha RX-King Gojek Hermanto)

Selain dari harga, kedua motor ini punya perbedaan dari segi mesin, desain, maupun fitur yang diusung.

Beberapa perbedaan keduanya terletak pada aplikasi teknologi dan fitur seperti slipper clutch, side-slung exhaust, open cartridge, USD suspension, tangki bensin 13,5 liter, trellis frame, serta aluminum swing arm.

Apakah hanya itu perbedaannya? Tentu saja masih banyak. Biar enggak penasaran langsung saja simak gambar-gambar perbedaan New KTM Duke 250 dan New KTM Duke 390 di bawah ini.(Otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption
Baik New KTM Duke 250 maupun New KTM Duke 290 sama-sama mengusung desain lampu bengis, namun untuk New
KTM Duke 250 masih pakai bohlam, tapi tenang sudah ada fitur DRL-nya yang bikin gagah. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
Pada New KTM Duke 390 headlamp dibuat seolah terbelah dua dengan aksen garis di tengahnya. Selain DRL, fitur LED
jadi faktor pembeda dengan New KTM Duke 250 Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
Panel instrumen New KTM Duke 250 mengusung model digital, dengan tampilan lawas yang punya backlight orange.
Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
Sementara New KTM Duke 390 dibekali panel instrumen lebih atraktif, dengan model TFT layaknya layar smartphone.
Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
New KTM Duke 250 mengusung disc brake berukuran 300 mm. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
Sementara New KTM Duke 390 mengusung diameter cakram lebih besar, 320 mm. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
Selain itu, New KTM Duke 390 juga sudah mengusung ride by wire, jadi ada pilihan mode berkendaranya.
Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
New KTM Duke 390 juga punya handle rem dan kopling yang bisa disetel 5 tingkat. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
No caption
No credit
No caption
New KTM Duke 390. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi
New KTM Duke 250. Otomotifnet.com/Rizky Apriyandi


Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa