Jakarta - Mantan pembalap Moto2, Rafid Topan Sucipto yang kini membela Yamaha Yamalube IRC KYT Syafina sukses memecahkan rekor Kejurnas 150 dengan catatan waktu 1 menit 49.367 detik di sirkuit Sentul, Bogor.
Enggak cukup sampai di situ, pembalap asli Jakarta juga mendominasi dua race yang berlangsung.
Apa rahasianya? Ternyata bisa lebih cepat berkat mesin cadangan. Ups, mesin andalannya jebol saat latihan.
Meski cadangan, mesin barunya ini punya spek sedikit berbeda dari yang dipakai di seri sebelumnya.
Salah satunya diameter klep yang lebih besar, kini pakai 24 mm untuk in dan 21 mm buat ex.
Buka tutupnya diatur diatur noken as custom berdurasi 270º dengan lift 8,3 mm.
"Power tengah hingga atas lebih kuat, sesuai dengan karakter Topan yang selalu gantung gas," buka Widya Krida Laksana sang mekanik.
Sedangkan untuk pasokan bahan bakarnya kini pakai throttle body SYS berdiameter 33 mm yang dikombinasi dengan velocity stack panjang 10 cm.
Seting suplai bahan bakarnya pakai ECU aRacer RC Super. “Setingan AFR dibuat 11,8:1,” jelas mekanik asal Yogyakarta yang akrab disapa Gendut ini. Hasilnya, power mesin ini kabarnya tembus 32,7 dk. Wow!
Urusan kaki-kaki, suspensi Traxx-D model tabung dipilih. Sektor remnya pun jadi perhatian utama sang mekanik, agar pembalap makin pede, master rem Brembo RCS 14 dikombinasi dengan kaliper Nissin 2 piston.
“Remnya pas banget sesuai karakter saya yang suka late braking, makanya tiap lap bisa mempercepat time dan sebagai kunci di beberapa tikungan hingga bisa raih juara," ungkap Topan.
Selamat sob! Sigit/otomotifnet.com
Plus: Motor kencang dan safety
Minus: Detail bodi kurang diperhatikan
Data Modifikasi
Setang : SND
Triple tree : SND
Preload adjuster : Aftermarket
Master rem : Brembo RCS 14
Selang rem : Hell
Kaliper : Nissin
Gear : 16/47 mata alumunium 415
Gear ratio : Faito
Throttle bodi : SYS
Noken as : Custom
Head : Custom
Klep : custom 24 in 21 ex
Knalpot : Cream-pie
Pelek : Racing Boy
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR