Bandung - Wuih, Sportster 1200 milik Tommy Bryan Langen ini pakai fairing klasik ala cafe racer tapi frame-nya khas traditional chopper tanpa peredam kejut belakang. Asyik ya!
“Ya, motor ini memang penggabungan dua konsep yakni chopper dan cafe racer yang mana kaki-kaki ala chopper dan bodi menganut cafe racer," bilang Purnama Sultan Dasanugraha builder dari Glanet Radical Kustomwork (GRK).
Motor yang diberi nama ‘Praja Mukti Budi Kancana’ ini tenyata pakai frame rigid olahan Flying Piston Garage. Tapi enggak mentah-mentah dipakai, pria yang akrab disapa Kang Pur ini lakukan rebuild.
"Frame terbuat dari pipa seamless Amerika diameter 3 inch, yang kemudian di-rebuild pada bagian poros roda belakang dan sudut kemiringan komstir menjadi 30º," jelasnya.
Lanjut kaki-kaki, belakang rigid dengan ban diameter 18 inci, yang depan pasang 21 inci.
(BACA JUGA : Bongkar Up Side Down All New Yamaha R15, Kanan Kiri Beda Konstruksi, Apa Keunggulannya?)
(BACA JUGA : Melihat Lebih Dekat Motor Turing Buatan Lokal, Viar VorteX 250)
Sedang karakter cafe racer dimunculkan lewat fairing yang dibuat Kang Pur menggunakan plat galvanis dengan ketebalan 2mm.
"Memang dengan tebal 2 mm agak sulit untuk membuat lekukannya dan bobot pun jadi berat,” bebernya.
“Namun ini untuk mengantisipasi sobek jika pakai plat tipis. Kalau masalah berat kan kebantu dengan cc motor yang besar, jadi gak masalah," tutur Kang Pur yang juga menyematkan setang model clubman, agar makin kental nuansa cafe racer-nya.
Tampang makin keren setelah seniman Goodspeed, Bandung turun tangan. Warna merah maroon dan grafis simpel berornamen gold leaf. Cakep!
Sedang mesinnya, enggak banyak mengalami ubahan. Hanya sistem injeksinya diubah jadi karburator. Lah, kemunduran teknologi dong?
"Kalau injeksi suaranya terlalu halus, ubah menjadi karburator agar suara raungan mesin dan knalpot jadi lebih gahar," terang pria 36 tahun ini.
Menariknya desain knalpot dibuat pendek dan menembus fairing. "Knalpotnya radikal sesuai dengan konsep workshop, dan ini aman tidak mengganggu mesin maupun pengendaranya," tutup builder yang gerainya ada di Jl. Temanggung, Antapani, Bandung. Indra/otomotifnet.com
Plus: Konsep unik
Minus: Tanpa perangkat lalu lintas
Data Modifikasi :
Ban depan : Firestone 3.00-21
Ban belakang : Cokker 4.00-18
Pelek depan : Akron 2.50x21
Pelek belakang : Custom 4.50x18
Tromol : Custom
Sokbreker depan : HD 1997
Sokbreker belakang : Rigid
Gir : Custom
Rantai : DID 520
Knalpot : Custom RSH Bandung
Bodi : Custom Glanet
Painting : Goodspeed Bandung
Glanet Radical Kustomwork : 087825444919
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR