Sejarah Panjang Suzuki Satria, Dari 2-Tak Sampai 4-Tak Selama 20 Tahun

Suzuki Satria 120 R LSCM (2003)

Generasi terakhir Suzuki Satria bermesin 2-tak ini mendapat perubahan total dari segi desain.

Revisi di sektor tersebut membuat tampilan Suzuki Satria menjadi lebih agresif dan sporty.

Selain itu, sektor panel instrumen sudah mendapatkan penunjuk putaran mesin atau takometer.

Indonesia sendiri mendatangkan varian ini secara CBU dari Suzuki Lion Malaysia.

Dok. OTOMOTIF

Suzuki F150

Suzuki Satria F150 (2004)

Pada 2004 Suzuki merombak total desain dan mesin bebek andalannya.

Suzuki Satria F150 hadir dengan desain ayago yang lebih modern ditunjang aplikasi suspensi teleskopik di depan, sehingga lebih terlihat sporty.

Sedang dari segi mesin dibekali spesifikasi 147,3cc 4-tak DOHC berpendingin cairan 6-percepatan, dengan output tenaga 16 dk pada 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm di 8.500 rpm.