Jakarta - Sebagai ‘orang dalam’ Suzuki yang bekerja di PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS), Basiran pemilik Suzuki GSX-S150 ini enggan motornya terlihat biasa-biasa saja.
“Ya masa motor kita kalah gaya sama konsumen, mesti ganteng juga dong,” bukanya bersemangat.
Namun semangatnya malah bikin bingung sendiri, karena awalnya ia belum tahu mau modifikasi di mana hehe..
Sampai akhirnya pria ramah yang fokus bekerja di divisi roda empat PT. SIS ini menunjuk bengkel milik rekannya di Tanjung Priok, Jakarta Utara.
“Biar deket nengokinnya,” ungkap pemilik sapaan Bas yang berkantor di daerah Pulogadung.
Di gerai RRC24 & YSN Speed Corner ini, modifikasi berlangsung. Mengambil konsep simpel minimalis, Basiran inginkan permainan warna sama dengan aksesori yang dipasang.
Makanya, jika diperhatikan dari spion, handle rem dan kopling hingga kaliper dipilih warna merah. Master rem dan master kopling juga dipilih warna serupa. Wah, koplingnya ada masternya? Iya dong, kan sudah pasang kopling hidrolis.
“Pakai kopling hidrolis supaya hentakan koplingnya makin cepat tapi tetap enteng,” beber Bas yang tinggal di daerah Bekasi, wah pantas saja, jalur macet butuh kopling lebih empuk.
Agar makin mencolok, kelir disempurnakan. Warna merah-hitam bawaan motor masih dipertahankan, namun pelek ganti warna gold biar terlihat sporti.
“Awalnya hanya pelek saja yang diganti kelir, tapi pas lihat bak kopling dan magnet hitam gitu saja, sekalian dicat ulang warna ‘burgundy’,” beber Ricky Gunawan dari RRC24 & YSN Speed Corner yang mempercayakan pengecatan pada JJ Airbrush.
“Sedangkan untuk bodi hitam, dilapis motif carbon pakai water printing transfer, gimana jadi manis kan,” bangga Bas.
Mantab! Sigit/otomotifnet.com
Plus: Konsep simple namun tetap menarik
Minus: Mesin standar saja
Data Modifikasi
Master rem : KTC
Selang rem : KTC
Kaliper : KTC 4 piston MTF
Kopling hidrolik : KTC
Master kopling : KTC
Handbar : KTC
Proguard : KTC
Painting : JJ airbrush
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR